{"id":134,"date":"2020-12-30T09:32:10","date_gmt":"2020-12-30T08:32:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.automobilrevue.info\/?p=134"},"modified":"2020-12-30T09:32:10","modified_gmt":"2020-12-30T08:32:10","slug":"comment-proceder-pour-bien-repeindre-votre-bicyclette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/2020\/12\/30\/comment-proceder-pour-bien-repeindre-votre-bicyclette\/","title":{"rendered":"Comment proc\u00e9der pour bien repeindre votre bicyclette ?"},"content":{"rendered":"

La repeinte d’un v\u00e9lo peut sembler facile et accessible \u00e0 tout le monde, mais il n’en est rien. Cela demande de la technique et le suivi d’une m\u00e9thode et de techniques strictes, d\u00e9taill\u00e9es dans les \u00e9tapes suivantes.<\/p>\n

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Commencez par la pr\u00e9paration de votre bicyclette<\/h2>\n

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Pour commencer, sachez que la repeinte d’un v\u00e9lo concerne simplement son cadre et non les autres \u00e9l\u00e9ments. De ce fait, prenez soin de nettoyer ce dernier avant de proc\u00e9der aux autres \u00e9tapes. Pour le nettoyage, il sera n\u00e9cessaire que vous enleviez tous les \u00e9l\u00e9ments de d\u00e9coration que vous avez coll\u00e9e sur le cadre. Si vous avez mis des autocollants, soufflez dessus \u00e0 l’aide d’un s\u00e8che-cheveux. M\u00eame les autocollants les plus difficiles \u00e0 enlever pourront s’\u00f4ter facilement. Vous devez \u00e9galement bien nettoyer les traces de colle. Prenez de l’ac\u00e9tone dans ce cas, et impr\u00e9gnez un chiffon propre avec ce liquide. Frottez ensuite, vigoureusement la partie salie par la colle. Ceci \u00e9tant, prenez de l’eau dans une cuvette et nettoyez le cadre avec de l’eau. Une vous que c’est fait, essuyez avec un torchon sec et propre. Terminez cette premi\u00e8re pr\u00e9paration en frottant la structure m\u00e9tallique du cadre avec du papier verre. Il va vous permettre d’enlever l’ancienne peinture surtout au niveau des parties o\u00f9 la peinture commence \u00e0 s’\u00e9cailler. Cette \u00e9tape sert \u00e9galement \u00e0 rendre la surface du cadre plus lisse pour que la nouvelle peinture puisse bien accrocher. Vous pourrez ensuite, passez un chiffon pour finir la t\u00e2che. Une fois que le nettoyage est fait, il faudra aussi penser \u00e0 d\u00e9monter quelques \u00e9l\u00e9ments de la bicyclette afin de les prot\u00e9ger, mais aussi, prot\u00e9ger les parties qui ne seront pas \u00e0 peindre. Pour ce faire, aidez-vous de cl\u00e9s allen ou de cl\u00e9s plates pour d\u00e9monter tous les \u00e9l\u00e9ments sur la bicyclette qu’on peut enlever. Les autres pi\u00e8ces qui ne s’enl\u00e8vent pas, mais susceptibles d’\u00eatre entach\u00e9es doivent \u00eatre recouvertes de sacs en plastique.<\/p>\n

L’\u00e9tape de la peinture<\/h2>\n

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Une fois le nettoyage effectu\u00e9 et les \u00e9l\u00e9ments qui ne seront pas peints, prot\u00e9g\u00e9s, vous pouvez maintenant passer par l’application de la peinture. Avant tout, vous devez bien vous prot\u00e9ger et \u00eatre bien \u00e9quip\u00e9. Vous aurez besoin d’une bombe a\u00e9rosol pour pouvoir pulv\u00e9riser la peinture sur le cadre dans ce cas. Il sera aussi n\u00e9cessaire de respecter les consignes d’utilisation du produit comme la dur\u00e9e de la secousse n\u00e9cessaire pour bien m\u00e9langer la peinture dans la bombe. Vous devez \u00e9galement respecter la distance \u00e0 avoir entre le cadre et l’a\u00e9rosol. Il sera aussi n\u00e9cessaire de voir et de respecter le temps de s\u00e9chage apr\u00e8s chaque couche avant d’en appliquer une autre. Ensuite, pour votre sant\u00e9, il sera imp\u00e9ratif de s’\u00e9quiper d’un masque ainsi que de gants. Une fois que c’est fait, pulv\u00e9risez l’a\u00e9rosol en faisant en sorte de bien asperger toute la surface de votre cadre. Cela peut vous demander de faire le tour de votre v\u00e9hicule. Il faut aussi pensez \u00e0 soulever l\u00e9g\u00e8rement la bicyclette afin d’avoir le dessous du v\u00e9lo. Une fois que la premi\u00e8re couche est r\u00e9alis\u00e9e, vous pouvez laisser s\u00e9cher quelques minutes, en suivant les consignes d’utilisation de l’a\u00e9rosol, avant de proc\u00e9der de la m\u00eame fa\u00e7on pour r\u00e9aliser la seconde couche de peinture. Laissez s\u00e9cher et terminez en y appliquant du vernis pour bien faire briller votre cadre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La repeinte d’un v\u00e9lo peut sembler facile et accessible \u00e0 tout le monde, mais il n’en est rien. Cela demande de la technique et le suivi d’une m\u00e9thode et de techniques strictes, d\u00e9taill\u00e9es dans les \u00e9tapes suivantes.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134\/revisions\/138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.automobilrevue.info\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}