Qu’est-ce qu’on entend par jeune conducteur ?

Pour les compagnies d’assurance, les jeunes conducteurs rassemblent les jeunes automobilistes qui manquent encore d’expérience sur la route. Donc, on ne qualifie pas les jeunes conducteurs par leur âge, mais par leur expérience au volant. Toute personne qui vient de dénicher un permis de conduire est donc vue comme un jeune conducteur. Ce profil est considéré comme à risques, c’est pour cela que les jeunes conducteurs payent souvent une prime d’assurance un peu plus cher. Ce prix est cependant dégressif au fil des années : généralement 100% pendant la première année, puis 50% pendant la seconde et 25% pendant la dernière année. Toutefois, la baisse graduelle de cette prime n’est garantie que si l’automobiliste n’a effectué aucun accident. Il faut aussi noter que les jeunes conducteurs qui ont fait une conduite accompagnée bénéficient d’une majoration moins élevée avec 50% de surprime pendant la première année, puis 25% pendant la seconde et 12,5 % pendant la dernière année.

Comment alors réduire le coût de son assurance auto ?

Pour trouver une assurance auto pour jeune conducteur moins chère, vous pouvez demander l’aide d’un courtier en assurance ou utiliser un comparateur d’assurance.
Pour réduire le coût de votre assurance auto, songez à devenir le second conducteur de la voiture de vos parents. Ceci vous permettra de jouir de leur taux de bonus-malus, puisque ce dernier est rattaché à la voiture et non au conducteur. Ainsi, vous éviterez la surprime. Toutefois, vous devez savoir qu’en tant que conducteur secondaire, vous ne pouvez pas utiliser le véhicule majoritairement. L’assurance prendra cela comme une fraude, donc, en cas de sinistre, la compagnie peut réduire ou refuser l’indemnisation.
Pour diminuer le coût de votre assurance auto, vous pouvez aussi souscrire à une assurance auto au tiers. C’est très économique, mais avec une garantie faible. Cette assurance couvre seulement la responsabilité civile, mais pas l’automobiliste lui-même. Vous pouvez également choisir une assurance auto tous risques si votre voiture est neuve. Puis, il y a la formule au tiers étendu qui peut être aussi économique.

Les contrôles d’une révision automobile

Les contrôles d’une révision que font les garagistes changent au cas par cas en fonction de votre type de voiture et de leur utilisation. Néanmoins, il est certaines démarches qui sont plus fréquentes que d’autres. Tel est le cas par exemple de la vidange de votre moteur ainsi que le contrôle du liquide de refroidissement. Dans certains cas, et arriver à un certain kilomètre d’usage, un contrôle de la batterie, du pont d’échappement, les bougies, les freins, les amortisseurs et l’embrayage pourrait être nécessaire.
Pour votre confort, une vérification de la climatisation ne serait pas un luxe, quid à en faire de même pour les balais d’essuie-glaces et les ampoules de phares.

Les types de voitures pour une révision

Voiture électrique ou hybride, elles doivent toujours être révisées. Mais les premières qui sont concernées sont les voitures à diesel et à essence.
De par leur mécanisme, en effet, les voitures électriques : sont faciles à entretenir. Les problèmes de pannes sont vite trouvés grâce à des appareils informatiques. De plus, ces dernières n’ont plus besoin de vidange ou de vérification de bougie. Toutefois, un contrôle minutieux de la batterie est gage de leur robustesse.
Pour les voitures hybrides, un croisement entre voiture électrique et voiture thermique, une révision régulière est optimale. Il est possible toutefois d’éluder certains contrôles spécifiques à l’entretien des voitures thermiques. Tel est le cas par exemple de la vérification de l’embrayage.
Pour les voitures thermiques, il vous faut tout vérifier. La vidange, le liquide de refroidissement, la courroie de distribution, la batterie, l’alternateur, les bougies, les phares, les freins, les amortisseurs, le chauffage et la climatisation, et les vitres sont compris et doivent être notifiés dans le carnet d’entretien annuel.

Le coup d’aspirateur

Occupez-vous en premier lieu de l’habitable et du coffre à bagages. Ce sont les premiers endroits les plus redoutables qui stockent les saletés et les germes avec les restes de nourritures, les poussières et autres débris qui s’y sont accumulés. Pour ne pas vous fatiguer, pensez à l’aspirateur, vous gagnerez plus d’efficacité et en même temps, cette opération sera assez rapide. Les coins les plus reculés ne seront pas épargnés !

Un sol impeccable !

La boue, les chaussées humides laissent des empreintes sur les tapis de sol, car les semelles de vos chaussures ne les épargnent pas. C’est pourquoi, il est important de bien dépoussiérer le sol et de laver les tapis abusés par toutes sortes de saletés. En général, une brosse et de l’eau savonneuse suffisent pour nettoyer les tapis, mais si cela ne suffit pas, pensez à acheter un shampoing à tapis.

Plus de rouille !

L’eau salée qui a givré votre voiture pendant l’hiver a sûrement attaqué la tôle du plancher. C’est pourquoi, après l’avoir soigneusement nettoyée et séchée, appliquez un produit antirouille pour stopper les effets.

La carrosserie

Tout comme la tôle, la carrosserie mérite également un nettoyage correct après l’hiver. Aussi un coup de chiffon ne suffit pas. Trempez, savonnez, frottez, astiquez, séchez, tous les gestes sont essentiels pour la faire briller de propreté !

Le pare-brise

Et pour que vous ayez une bonne vue au volant pour les jours qui suivent, le pare-brise doit aussi passer à la case toilettage. N’oubliez pas d’utiliser un produit spécial vitre et tant que vous y êtes, n’oubliez pas tous les côtés latéraux et le rétroviseur !