Les équipements essentiels pour rouler en moto en toute sécurité

Les équipements essentiels pour rouler en moto en toute sécurité

Les équipements essentiels pour rouler en moto en toute sécurité

Conduire une moto peut être plus amusant et plus sensationnel que conduire une voiture ou un vélo. Toutefois, il est essentiel de rester prudent, car une à chute à moto peut entrainer des conséquences très graves, voire fatales. Pour rouler en moto en toute sécurité, il est conseillé de porter des équipements.

Les équipements obligatoires pour conduire une moto

Pour conduire légalement un engin à deux roues, il y a des équipements obligatoires que l’on doit porter. D’abord, il y a le casque qui permet de protéger la tête du conducteur. Le casque doit être parfaitement adapté à la tête du pilote et doit être efficace en cas de chute. L’aspect esthétique est négligeable et n’intervient que de façon facultative. Le casque doit par ailleurs répondre à la norme E22. Il y a ensuite les gants qui sont obligatoires depuis 2015 et qui permettent de protéger les mains du conducteur. Comme pour le casque, la structure des gants doit respecter des normes et des critères précis. Par exemple, ils doivent être suffisamment épais pour assurer une protection, mais ils doivent également préserver la sensibilité indispensable au conducteur pour sentir les commandes. Puis, il y a le gilet fluorescent qui est nécessaire en cas d’arrêt d’urgence.

Les équipements recommandés, mais non obligatoires pour conduire une moto

Pour conduire une moto en toute sécurité, vous pouvez porter en plus de ces équipements obligatoires des accessoires tels que le blouson de motard et le pantalon de motard. Il y a aussi des bottes de motard qui permettent de couvrir les chevilles et en même temps de garder une certaine souplesse. Vous pouvez également utiliser des protèges dos et épaules. Enfin, pour prévenir les accidents, vous devez impérativement éviter les comportements inappropriés et insensés comme le port de short et de sandales pendant la conduite d’une moto sur route ou encore le fait de piloter une moto bras nus.

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